Leestijd: 3 minuten
Minstens 25% van de CO2-uitstoot in steden veroorzaakt door transport is afkomstig van logistiek, en zelfs 30-50% van andere emissies zoals stikstofoxiden en fijnstof. Daarom is het zo belangrijk om duurzame oplossingen te vinden voor logistieke operaties. De green deal voor duurzame logistiek deed precies dat: het was een initiatief gericht op het verminderen van de milieu-impact van logistiek.
Doelstellingen van de green deal
De green deal voor duurzame logistiek had verschillende doelstellingen:
Onnodig aantal voertuigkilometers minimaliseren. Door leveringsroutes te optimaliseren en omwegen te vermijden, kunnen bedrijven hun brandstofverbruik en koolstofuitstoot verminderen.
Duurzame vervoerswijzen en -tijden bevorderen. Organisaties kunnen de uitstoot verder terugdringen door gebruik te maken van elektrische voertuigen, bakfietsen of leveringen te plannen tijdens daluren.
Zorgen voor schoner transport. Het promoten van het gebruik van emissievrije voertuigen helpt om de gereden kilometers zo milieuvriendelijk mogelijk te maken.
Betere samenwerking tussen belanghebbenden. Door samen te werken, middelen te delen en duurzame praktijken toe te passen, kunnen organisaties gezamenlijk groenere en efficiëntere logistieke activiteiten creëren.
Belangrijkste prestaties
Tijdens de vier jaar dat de green deal van kracht was, werden verschillende belangrijke mijlpalen bereikt:
Betrokkenheid van belanghebbenden: Het initiatief betrok met succes 49 deelnemers, waaronder bedrijven, steden en organisaties, die gezamenlijk werkten aan duurzamere logistieke praktijken.
Impactvolle acties: In totaal werden 79 acties opgestart die verschillende aspecten van duurzame logistiek aanpakken. Hoewel slechts 20% van deze acties werd voltooid, loopt het merendeel nog en wordt het door de deelnemers als impactvol beschouwd.
Beleidsinvloed: De green deal speelde een cruciale rol in het formuleren van beleidsaanbevelingen en het bewustmaken van de nood aan een duidelijk wettelijk kader voor zero-emissie stadslogistiek in Vlaanderen.
Kennisdeling: Het initiatief bevorderde samenwerking en kennisdeling via 15 evenementen en de creatie van een uitgebreide "Inspiratiegids" met inzichten, tips en strategieën voor duurzame logistiek. Er werden ook 10 nieuwsbrieven verspreid om best practices te delen en samenwerking te bevorderen.
Uitdagingen aangepakt: Door het identificeren en aanpakken van belangrijke uitdagingen, zoals het gebrek aan oplaadinfrastructuur en geschikte voertuigen, legde de green deal de basis voor toekomstige vooruitgang in emissievrije stadslogistiek.
Hoe Dropon betrokken was
Dropon onderschreef de green deal om verschillende redenen:
Verantwoordelijkheid voor het milieu: Dropon erkent het belang van het verminderen van de impact van logistieke activiteiten op het milieu. Door de green deal te onderschrijven, toonden we onze inzet voor duurzaamheid en sloten we ons aan bij de bredere beweging in de sector naar milieuvriendelijkere praktijken.
Optimale routeplanning: Dropon's software voor routeoptimalisatie sluit perfect aan bij de doelstellingen van de green deal. Door leveringsroutes te optimaliseren, helpt Dropon bedrijven om het aantal voertuigkilometers te minimaliseren, het brandstofverbruik te verminderen en de uitstoot te verlagen. Dit draagt bij tot de algemene duurzaamheid van logistieke operaties.
Samenwerking en innovatie: Dropon begrijpt de kracht van samenwerking en de noodzaak om innovatie in de logistieke sector te stimuleren. Door de green deal te onderschrijven, sloten we ons aan bij een netwerk van gelijkgestemde organisaties, die samenwerken om duurzame oplossingen te ontwikkelen en de toekomst van logistiek vooruit te helpen.
Conclusie
Nu de Green Deal voor duurzame logistiek is afgerond, blijft de invloed ervan voortleven in de voortdurende inspanningen om stadsdistributie milieuvriendelijker te maken. Dropon blijft samen met andere betrokken partijen de visie van duurzame logistiek ondersteunen. De resultaten van de Green Deal kunnen de basis vormen voor verdere stappen richting groenere, duurzamere steden.